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上海网约车新政坚持“沪人沪车”网友戏称筛选相亲对象

2018-01-13 17:40:46 网约车 车辆 北京市 来源:开封之窗

  资料图民众使用网约车服务,在国家规定和授权的基础上,北京网约车细则细化了网约车平台公司、车辆、驾驶员的相关许可和要求,规定网约车平台经营期为4年,到期经审核合格后可延期,网约车平台要依法承担承运人责任、安全生产责任和相应的社会责任,承担车辆、驾驶员的安全管理职责以及为人员和车辆购买相关保险,在经过为期两周的公开征求意见后,号称“史上最严”的上海“网约车新政”尘埃落定,此前引发热议的“网约车须沪籍沪牌”等规定并未作出修改,要求,5座三厢小客车排气量不小于1.8L,车辆轴距不小于2650毫米,含新能源车;驾驶员准入方面,北京网约车细则规定从事网约车的驾驶员需具有北京市户籍,也就是在车辆和司机准入方面,北京市依旧延续了此前“京车京人”的规定,此外细则还规定网约车司机的驾驶证件需为北京市核发,接入网约车平台的个人和车辆必须经过审核,具备相关资质后方可上路参与营运,自01月13日至13日,三个文件向社会公开征求意见,北京市交通委运输局副局长马瑞:主要是推动巡游车(出租车)和网约车融合发展,促进巡游车(出租车)转型升级,规范网约车经营,提高服务和管理水平,为社会公众提供个性化的、安全的、便捷的出行服务。

  对此,有网友戏称“网约车新政”具备筛选相亲对象的功能,“上海户口,有本地车牌,开的都是帕萨特或者奥迪A4L以上的车,这条件,平时介绍对象都不好碰,现在都给你筛选好了,那么,大众都反映了哪些意见,管理实施细则前后都做出了哪些修改呢?据了解,在征求意见阶段,北京市政府共收集社会公众有效反馈意见和建议9246条,不过,新政中“上海网约车驾驶员须本市户籍、车辆须在本市注册登记”等部分并未作出修改,对网约车营运车辆必须为北京牌照的意见,超过90%的人表示赞同;对车辆排量条件要求的意见,表示质疑和提出修改意见的占到54%,依据目前实施的限行措施,仅有在本市注册登记的车辆才能提供全时段全路段的出行服务。

  北京市交通委运输局副局长马瑞:这回调整完了以后,与征求意见稿相比,在车辆的轴距和排量上有所降低,跟传统的巡游车(出租车)接近,但是又高于传统的巡游车(出租车),这样会为两个行业融合发展打下基础,因此本市明确,网约车驾驶员应具有上海户籍,另外,在此次征求意见阶段、关注度同样较高的,“网约车司机必须为北京户籍”的意见,表示质疑的只占25%,因此在最终正式发布的文件中没有进行调整,滴滴表示,“我们恳切期待,在京沪两地带动下,更多地方政府广纳民意,以方便人们出行、绿色环保、推动新业态和城市交通发展为出发点,在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况,更好满足群众出行需求,更好推动出行行业健康发展的政策,跟01月13日公布的草案相比,其中原则性的规定并未改变,上海市仍坚持网约车需“沪人沪牌”

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